kemahiran & petua

4 Tips Pro Setiap Biker Mountain Beginner Perlu Tahu

What's The Best Bike To Buy? How To Buy The Best Bike For YOU (November 2018).

 
Anonim

Setiap biker gunung mengingati kali pertama mereka. Anda berada di atas basikal, yang masuk akal, menunggang batu, melintasi sungai, dan ke atas semua jenis medan yang mengagumkan - yang sekurang-kurangnya pada mulanya, merasa tidak masuk akal sama sekali. Ia menyeronokkan dan menarik namun saraf-wracking dan menakutkan semua pada masa yang sama. Ia semakin mudah dan lebih menyeronokkan! -dengan masa. Tetapi ada beberapa tips setiap biker gunung ingin seseorang memberitahu mereka ketika mereka baru saja bermula. Inilah yang perlu diketahui apabila anda mula belajar untuk menaiki laluan.

Tinggal longgar. Tugas basikal anda adalah untuk melancarkan medan teknikal. Tugas anda adalah untuk membiarkan basikal anda melakukan tugasnya. Ini bermakna menjaga badan anda longgar, jadi ia boleh bergerak di bawah anda. Taruh pantat anda dari pelana apabila menunggang halangan seperti akar dan batu. Lebih banyak bidang teknikal, lebih banyak ruang yang diperlukan oleh basikal anda untuk bergerak. Apabila merobohkan keturunan, fikirkan "push push" dan "kaki koboi, " dan suramkan siku dan lutut supaya badan anda membolehkan basikal mengalir dan bukannya melawannya.

Momentum adalah BFF anda. Ia akan merasa tidak berlawanan, tetapi memegang kelajuan dan bahkan mempercepatkan - apabila medan itu mencabar menjadikan penjelasan jejak jejak lebih mudah kerana basikal anda mempunyai satu perkara yang paling perlu untuk terus maju: momentum. Momentum adalah sahabat terbaik anda di luar sana, mengekalkannya setiap kali anda boleh.

Pergeseran berat badan anda. Anda akan memukul beberapa kawasan yang melampau, termasuk lekukan curam dan penurunan. Apabila mendaki padang yang sukar, alihkan berat badan ke hadapan dan bersandar ke hadapan untuk mengekalkan pusat graviti anda ke atas roda belakang untuk mengekalkan daya tarikan. Apabila bumi mencondongkan ke bawah, pergi ke arah yang bertentangan, beralih berat di belakang pelana dan di atas roda belakang (jawatan dropper adalah rahmat untuk ini) untuk mengelakkan masuk ke bar.

Mudah di brek. Anda akan tergoda pada satu titik untuk merebut kedua-dua brek dan tarik ke bar dengan semua yang anda ada. Tolak godaan ini! Brek basikal gunung cukup kuat yang anda perlukan hanya satu ( mungkin dua) jari untuk memodulasi kelajuan anda. Laraskan kelajuan anda sebelum hal-hal yang rumit, seperti taman-taman dan sudut-sudut batu, dan kemudian mengekalkan kelajuan anda melalui mereka. Sekiranya anda mendapati diri anda akan menjadi terlalu panas, tinggalkan brek depan.Menghentikan tayar depan anda akan menghantar tayar depan anda ke dalam slaid, yang mungkin akan menghantar anda ke tanah. Tekan belakang sebaliknya; anda mungkin tergelincir, tetapi anda lebih cenderung untuk tetap tegak.

Gunakan semua gear, kerap. Profil basikal gunung kelihatan seperti Jaws membuka lebar untuk snek seterusnya. Menjangkakan perubahan dalam medan dengan beralih sebelum anda perlu. Ia akan membantu anda mengekalkan momentum anda, seperti yang anda tahu, adalah kawan terbaik anda.

Tetapkan penggantungan anda. Kebanyakan basikal gunung hari ini mempunyai sekurang-kurangnya garpu penggantungan depan, dan kebanyakannya mempunyai penyerap kejutan di belakang juga. Ini adalah ciptaan ajaib yang membuat lebam besar hampir hilang kerana anda menggulung mereka. Tetapi mereka hanya berfungsi sekiranya anda telah menetapkan kedudukan aktif mereka. Anda boleh mengambil sedikit masa mempelajari nuansa yang lebih baik untuk menetapkan keburukan anda (berapa perjalanan yang anda gunakan hanya duduk di atas basikal) dan pulih. Tetapi luangkan masa untuk mengetahui bagaimana untuk mengunci dan / atau membuka penggantungan anda, jadi anda tidak sengaja melancarkan ke arah jejak teknikal yang gila dengan basikal yang benar-benar tegar (ia berlaku!).

Lihat di mana anda mahu pergi. Melihat langsung di batu itu, anda tidak mahu memukul akan hampir memastikan bahawa anda akan memukul tepat ke dalamnya. Ia dipanggil "penetapan sasaran;" basikal anda berjalan di mana mata anda mengarahkannya pergi. Lihat halangan lalu ke mana anda mahu pergi. Jauhkan tahap dagu anda ke tanah, lihat ke hadapan, dan cuba untuk melihat ke bawah jejak yang mungkin, menggunakan visi periferal anda untuk mengelakkan dan berunding halangan dengan segera di hadapan anda.

BERKAITAN: 7 Penyelenggaraan Penyelenggaraan Basikal untuk Dihindari

Berikan pembaikan asas. Kerana sifat tanah yang lasak, mekanik cenderung berlaku lebih jauh dari jalan yang mereka lakukan di atas trotoar. Teknologi tayar tanpa lampu telah membantu meminimumkan tetapi tidak menghapuskan flat. Jadi berus pada beberapa pembaikan asas untuk memastikan anda dapat keluar dari hutan apabila sesuatu pecah (kami cadangkan membaca Penyelenggaraan Berbasikal & Pembaikan). Sekurang-kurangnya, anda perlu tahu cara membaiki flat. Kemahiran lain yang baik termasuk membaiki rantaian yang patah dan menggantikan penyangkut derailleur yang bengkok atau retak. Kedai tempatan anda (atau rakan baik) boleh menunjukkan kepada anda bagaimana.

Gg

Gg

Menjalankan lebih daripada kad kredit. Tidak banyak kedai-kedai di hutan atau padang pasir. Tunggangan basikal gunung selalunya akan mengambil masa yang lebih lama daripada yang anda jangkakan, seperti yang sering anda lalui di medan lasak, mempunyai mekanikal, atau hanya tersesat. Sentiasa bungkus lebih banyak makanan dan air daripada yang anda rasa anda perlukan. Begitu juga, kadang-kadang mustahil bagi seseorang untuk menjemput anda jika ada masalah. Anda mungkin tidak mempunyai perkhidmatan sel walaupun mereka boleh. Sentiasa bawa alat yang anda perlukan: tiub ganti (atau dua), pam, dan pelbagai alat. Anda akan lebih santai dan bersenang-senang dengan ketenangan fikiran mengetahui bahawa anda mempunyai semua yang anda perlukan.