basikal & gear

Giant Memperkenalkan Talian Helmet Penuh

3000+ Common Spanish Words with Pronunciation (November 2018).

 
Anonim

Selama beberapa bulan sekarang, kami telah melihat pelumba-pelumba yang ditaja oleh Giant memakai topi keledar Giant-logo'd yang jelas bukan sahaja menawarkan rebek dari pembuat lain. Syarikat itu terbuka mengenai hakikat bahawa ia telah menyediakan barisan topi keledar prestasi baru tetapi menawarkan beberapa butiran. Mereka kini boleh didapati.

Garis ini adalah empat topi keledar. Giant sudah membuat garis topi keledar yang berpatutan, tetapi ini merupakan perancangan besar pertama ke dalam model prestasi tinggi. Barisan baru ini terdiri daripada jalan tradisional, jalan aerodinamik, masa percubaan / triathlon, dan penutup basikal gunung.

Model sulung, Rev, diumumkan musim bunga lalu dan kini tersedia. Tetapi ketiga yang lain semuanya baru dan akan tersedia pada musim bunga ini. Setiap satu daripada empat topi keledar boleh didapati dalam versi lelaki dan wanita, yang mana pasaran Giant di bawah payung garisan wanita Liv.

Helm adalah sama dari segi spesifikasi, patut dan harga; mereka berbeza dengan nama dan grafik. Model Rev / Liv Rev dan Rail / Infinita datang dalam lima warna, manakala rivet Aero berorientasikan Rivet / Attacca dan Rivet TT / Attacca TT masuk dua. Inilah pandangan ringkas pada baris ini, dengan nama model Liv dalam kurungan:

Helm adalah sama dari segi spesifikasi, patut dan harga; mereka berbeza dengan nama dan grafik. Model Rev / Liv Rev dan Rail / Infinita datang dalam lima warna, manakala rivet Aero berorientasikan Rivet / Attacca dan Rivet TT / Attacca TT masuk dua. Inilah pandangan ringkas di talian.

Rev dan Rev Liv
$ 150; S, M, L; 245g (dituntut)
The Rev direka sebagai topi keledar jalan raya, dengan penampilan tradisional, 21 lubang sudut, mikrosel cetakan dalam dan fokus pada berat ringan - hanya 245g untuk pasaran AS, versi yang diluluskan oleh CPSC. Itu hanya 23g lebih daripada Aeon Giro, standard untuk cahaya, topi keledar, dan ia adalah 25 peratus lebih murah.

Sistem fit Giant, dipanggil Cinch Pro, serupa dengan sistem penyesuaian dail lain di pasaran, dan anda boleh dengan mudah menyesuaikan dengan satu tangan. Tali lapisan tunggal mempunyai yo-lock lock yoke; ia satu-satunya helmet dalam talian untuk berbuat demikian. Padding adalah antimikrobial.

Kereta Api dan Infinita
$ 130; S, M, L; 275g (dituntut)
Rail-specific trail adalah topi keledar yang mempunyai ciri-ciri yang tajam. 18 lubang persegi mempunyai ciri saluran yang sama seperti helm lain di garis raksasa untuk menolak aliran udara. Badan ini mempunyai cangkang EPS yang disesuaikan untuk kesan berkelajuan tinggi dan rendah, dengan liputan tambahan di sekitar kawasan occipital, dan cangkang polikarbonat yang sukar.

Sesetengah sentuhan yang bagus termasuk klip tali goggle terintegrasi dan visor dua kedudukan yang meluncur sehingga menolak udara pada pendakian atau untuk keluar dari jalan untuk kacamata berkata. Dan jambatan di pusat depan bersaiz untuk menampung gunung permukaan melengkung GoPro, jadi cam tindakan duduk bersih dan siram dengan permukaan topi keledar dan bukan periscoping up.

Rivet dan attacca
$ 160; S, M, L; 300g (dituntut)
Rivet yang berorientasikan aero telah menjadi topi keledar musim ini untuk pasukan Giant-Alpecin WorldTour; John Degenkolb memakainya untuk kemenangan di Paris-Roubaix. Ia mempunyai tiga pelabuhan kemasukan yang besar dan empat pelabuhan ekzos. Helmet disalurkan secara mendalam untuk menolak udara menerusi topi keledar. Mana-mana topi keledar yang anda bicarakan, pergerakan udara dalam topi keledar adalah kunci kepada kedua-dua penyejukan dan aerodinamik yang baik. Malah lubang terbesar tidak akan berkesan jika udara tidak boleh bergerak dengan bebas melalui.

Giant mengatakan bahawa pemodelan CFD menunjukkan bahawa Rivet bersaing dengan topi keledar aero lain di pasaran tetapi akan sangat cemerlang dalam situasi pecut, di mana kedudukan kepala penunggang lebih rendah daripada biasa. Siluet ketat juga membantu, sementara juga menawarkan rupa yang trim. Rivet mempunyai sistem cenderahati Cinch Pro untuk penyesuaian satu tangan, dan tali, satu lapisan tunggal dengan kuk di bawah telinga tetap. Mungkin aspek yang paling menarik? Harga $ 160 jauh lebih rendah daripada kebanyakan topi keledar aero lain.

Giant mengatakan bahawa pemodelan CFD menunjukkan bahawa Rivet bersaing dengan topi keledar aero lain di pasaran tetapi akan sangat cemerlang dalam situasi pecut, di mana kedudukan kepala penunggang lebih rendah daripada biasa. Siluet ketat juga membantu, sementara juga menawarkan rupa yang trim. Rivet mempunyai sistem cenderahati Cinch Pro untuk penyesuaian satu tangan, dan tali, satu lapisan tunggal dengan kuk di bawah telinga tetap. Mungkin aspek yang paling menarik? Harga $ 160 jauh lebih rendah daripada kebanyakan topi keledar aero lain.

Rivet TT dan Attacca TT
$ 229; S, M, L; 300g (dituntut)
The Rivet TT dan Attacca TT helm wanita adalah model pendek pendek yang dibuat terutamanya untuk triatlet dan pelumba yang melakukan ujian masa. Topi keledar direka sebagai model aero do-it-all yang dibuat khusus untuk digunakan dalam tudung aerodinamik.

Giant pergi dengan ekor yang lebih pendek, seperti helm yang lebih baru, kerana ujian terowong angin menunjukkan bahawa kecuali penunggang dapat mengekalkan kedudukan kepala yang sangat konsisten (dan yang paling tidak), ekor panjang sebenarnya menjadi sesuatu liabiliti aero.

Seperti pada Rivet / Attacca, model TT mempunyai empat lubang pengambilan minimum di bahagian depan topi keledar dan satu lubang ekzos besar di belakang, dengan saluran yang mendalam untuk memaksa udara menerusi topi keledar. Giant mengatakan bahawa penempatan bolong ekzos dan saluran adalah penting untuk meningkatkan aerodinamik, kerana udara keluar topi keledar membantu untuk memastikan udara mengalir ke atas cangkerang dari berputar di belakang ekor.

Helmet ini menawarkan siluet yang sangat ketat ke kepala, tetapi bentuk earmold diperbuat daripada plastik yang fleksibel sehingga mudah dipakai dan tidak akan digali dengan tidak selesa. Tidak seperti topi keledar aero, Giant memilih untuk tidak membuat reka bentuk di sekeliling visor bersepadu. Ia mengatakan bahawa melainkan jika sistem visor sesuai dengan bentuk wajah atlet, ujian terowong angin menunjukkan ia lebih seret dari helm dan gelas.