berlumba

Pro Road Bikes dari 2013 Tour of California

Bike Parkour -Streets of San Francisco! (April 2019).

 
Anonim

Dari terbukti kepada prototaip, periksa bas perlumbaan untuk semua 16 pasukan pada 2013 Amgen Tour of California. -Menjadi dan kata-kata oleh Matt Allyn, Joe Lindsey, dan Whit Yost

Trek Madone 7 (RadioShack-Leopard)

Jens Voigt's Madone 7 memulakan kerjaya pada Tour de France 2012, dan ini, basikal gantinya, mempunyai grafik Shut Up Legs yang sama. Roda Aeolus 3 Bontrager menawarkan titik tengah yang baik di antara aerodinamik dan berat badan. Satu sentuhan pasukan sahaja: Kerana brek belakang di Madone berada di bawah rantai, basikal tidak mempunyai jambatan brek di mana mekanik boleh melancarkan nombor perlumbaan. Sebaliknya, RadioShack Madones mempunyai topi tempat duduk tersuai dengan hanger nombor terbina dalam.

Fuji SST (Juara Sistem, NetApp-Endura)

Pelumba Sistem Juara mempunyai pilihan di antara SST yang lebih stokfer Fuji, dengan beberapa ciri aero, untuk perlumbaan di seluruh dunia (ditunjukkan), dan Altamira yang lebih ringan, memanjat. Di Amgen Tour of California, kebanyakan menunggang SST, yang mana pasukannya berpakaian dengan roda kereta SRAM Red dan Oseous carbon tubular wheels. NetApp-Endura juga perlumbaan di Fuji.

NeilPryde Alize (UnitedHealthcare)

NeilPryde mengemas kini basikal aero untuk tahun 2013 dengan penghalaan dalaman mekanikal dan elektronik, pendakap bawah Pressfit 30, dan pengurangan karbon. Mekanik kepala UnitedHealthcare Jorge Romero memberitahu kami pelumba Kereta Api Blue adalah peminat basikal baru dan kekakuannya yang meningkat. Kami menyukai hibrid Chris King orange dan braket bawah. Dan tidak, itu bukan ilusi optikal pada roda: Roda belakang pada Enve's SES 6.7 adalah 70mm dalam; depan adalah 60.

Cervélo R5 (Garmin-Sharp)

Tyler Farrar dan rakan sepasukan Garminnya boleh memilih antara Cervélo R5 dan aero S5 yang lebih ringan. Garmin masih menggunakan komponen Dura-Ace Di2 tahun lepas. Pasukan ini mempunyai kontrak penaja dengan Rotor untuk kecocokan dan Shimano tidak akan membekalkan pasukan dengan kumpulan separa. Farrar juga menggunakan batang Integra 3T dengan mount GPS Edge terbina dalam.

Scott Foil (Orica-GreenEDGE)

Penunggang dari Orica-GreenEDGE berada di Scott's Foil, basikal aero yang dilengkapi dengan kumpulan elektronik Shimano Dura-Ace 11-speed baru. Orica adalah pasukan SRM, bagaimanapun, yang bermaksud ia masih menggunakan crankset 7800 yang lebih tua dengan 7900 cincin 10 kelajuan, kerana SRM tidak mempunyai meter kuasa Dura-Ace 9000 yang tersedia dan crank baru menggunakan corak chainring-bolt yang berbeza. Juga, roda Shimano yang tidak dibiarkan kelihatan mempunyai rawatan berlalunya yang berlainan, dengan lapisan resin yang paling luar.

Orbea Orca (Strategi Manfaat Optum-Kelly)

Pasukan kontinental AS Optum-KBS di Orbea Orcas licin ini. The Orca telah direka semula untuk 2012. Daripada memberikan profil aero penuh, Orbea secara halus membentuk semula bingkai bingkai untuk manfaat aero. Ia adalah salah satu daripada beberapa bingkai pro dengan penghalaan kabel derailleur luaran, tetapi kabel itu sendiri mengikut garis-garis sudut pada bingkai yang menjadikannya tidak kelihatan. Basikal yang dijalankan pada kumpulan 22 Kumpulan SRAM. Hed menyediakan alat cukur dan pelbagai jenis roda aero yang luas-semua Stinger 4 dipaparkan di sini.

Pinarello Dogma 65.1 Think2 (Bissell)

Devinci Leo SL (5-Hour Energy-Kenda)

Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod (Cannondale)

The SuperSix EVO Hi-Mod adalah basikal kerja untuk pasukan Cannondale Pro Cycling (walaupun kita melihat beberapa motosikal gaya Synapse EVO yang baru di stadium juga). SuperSix adalah salah satu bingkai pengeluaran paling ringan yang tersedia. Apabila ia dilengkapi dengan engkol kuasa meter SI Hollowgram SRM, SRAM Red 22, dan tiub karbon TriMax TC24, kita mempunyai masa sukar membayangkan bahawa basikal Ted King, yang digambarkan, mempunyai berat lebih daripada 14 paun.

BMC's New Team Machine (BMC)

Tejay van Garderen mempunyai beberapa motosikal di pelupusannya untuk Tour of California. Tetapi dia menghabiskan sebahagian besar waktunya pada BMC prototaip baru ini dalam semua warna hitam. Pegawai pasukan ketat dan tidak akan membiarkan kami menariknya untuk gambar, tetapi kelihatannya Teammachine SLR yang dikemas kini. Ia mempunyai garpu yang sama dan segitiga belakang, tetapi tiub atas dan bawah kelihatan lebih besar, dengan bentuk dan peralihan lebih lancar.
(Dapatkan melihat lebih dekat prototaip BMC Tejay)

Jamis Xenith SL (Jamis-Hagens Berman)

Trek Domane 6.9 (Bontrager)

Kebanyakan penunggang Bontrager memilih Trek Madone 7, tetapi Lawson Craddock lebih suka Domane berorientasikan Klasik. Suspensi IsoSpeed ​​membantu melicinkan jalan kasar. Tetapi Craddock juga menjalankan stack spacer batang yang lebih tinggi daripada kebanyakan penunggang kerana gangguan bawah belakang. Hubungan pasukan Trek, Matt Shriver, mengatakan bahawa Craddock tidak lama lagi boleh bergerak dari Trek's H1 sesuai dengan H2, yang mempunyai tabung kepala yang lebih tinggi, yang membolehkan Craddock menjalankan lekapan yang sama dengan spacer yang lebih sedikit.

Specialized S-Works Tarmac SL4 (Omega Pharma-Quick-Step, Saxo-Tinkoff)

Basikal yang ditunggangi oleh Omega Pharma dan Saxo begitu serupa, cara terbaik untuk memberitahu mereka adalah cat. Kedua-dua pasukan menggunakan rangka S-Works Tarmac SL4 (ditunjukkan di sini) secara meluas, dengan penunggang memilih model aero Venge untuk situasi tertentu. Kedua-dua pasukan juga ditaja oleh SRAM, jadi mereka menjalankan kumpulan Red 22 penuh, roda Zipp 303, dan zipp cockpits. Specialized menyediakan crankset Fakta S-Works dengan meter kuasa Quarq.

Bianchi Oltre XR (Vacansoleil-DCM)

Vacansoleil yang berdaftar Belanda adalah kali pertama Tour of California dan memenangi peringkat pertama dengan Lieuwe Westra di atas model Bianchi Oltre XR. Oltre mempunyai tiub kepala besar dengan steerer tirus dan pendakap bawah PF30. Campagnolo tidak membuat crankset BB30 asli, tetapi crankset FSA K-Force Light mengisi dengan baik. Oltre menggunakan penghalaan kabel dalaman untuk kumpulan EPS Rekod Super Campagnolo dan gulung pada roda tiub 50mm FastForward.